Decyzja o rozpoczęciu prac zapadła po stwierdzeniu istotnych deformacji jezdni, które mogłyby zagrażać bezpieczeństwu kierowców. Na szczycie obu wiaduktów pojawiły się wypiętrzenia nawierzchni, potocznie nazywane garbami. Ich obecność stanowiła potencjalne zagrożenie, zwłaszcza przy intensywnym ruchu i większych prędkościach.
Z analiz technicznych wynika, że przyczyną powstania deformacji są szkody górnicze, przede wszystkim osiadanie terenu oraz poprzeczne odkształcenia konstrukcji wiaduktów. Zgodnie z szacunkami, w ciągu najbliższych trzech lat poziom gruntu w tym rejonie może obniżyć się nawet o dwa metry. Tak duża skala osiadań prowadzi do kumulacji uszkodzeń nawierzchni i wymusza cykliczne działania naprawcze.
Prace remontowe rozpoczęto od sfrezowania zdeformowanej nawierzchni. Następnie drogowcy przystąpią do układania nowej warstwy asfaltu. Mimo trwającego remontu, ruch drogowy nie został całkowicie wstrzymany – na każdym z wiaduktów kierowcy mają do dyspozycji po jednym pasie jezdni. Tymczasowa organizacja ruchu pozwala utrzymać przejezdność trasy, choć należy się liczyć z lokalnymi utrudnieniami.
Koszty związane z realizacją prac w całości pokrywa Jastrzębska Spółka Węglowa, w ramach usuwania skutków eksploatacji górniczej. Miasto Jastrzębie-Zdrój na bieżąco monitoruje stan techniczny wiaduktów, prowadząc regularne kontrole i nadzór inżynieryjny. Celem tych działań jest zapewnienie pełnego bezpieczeństwa użytkownikom drogi, jak również możliwie szybka reakcja na ewentualne zmiany w stanie technicznym obiektów.
Zakończenie robót planowane jest na najbliższy piątek, 29 sierpnia.
Komentarze